Porsche Boxster S (2000)
(Marzo 1959-Settembre 1960) Ulteriore incremento di potenza del motore, che con un carburatore Weber 26 IM e il rapporto di compressione aumentato da 7:1 a 7,5:1 raggiunge i 24,5 CV (18 kW) a 4900 giri/min, per una velocità massima di 100 km/h. Consumi invariati. Dinamo da 230W anziché 180W. I fanali posteriori diventano come quelli della 500 D (più grandi, con catadiottro quadrato), le frecce anteriori sui parafanghi vengono sostituite da ripetitori rotondi al termine della moulure di metà fiancata e sul frontale vengono applicati fanalini rotondi (luci di posizione/frecce) tipo 500.
